アプリケーションの画面
実際の設計案件から取得したスクリーンショットと解析結果です。
トヨタ・プリウス 2004（IPM、48 スロット／8 極）の形状。パラメトリックに生成し、左に寸法、右に断面を表示します。
U/V/W 相端子と巻線係数を示す巻線配置。スロット数と極数から自動合成されます。
実際の 2D 輪郭から生成した 3D 半断面。鉄心、磁石、コイルエンド、軸を表示します。
負荷時のプリウス機の磁束密度。FEM 解の 80,832 要素から描画した実際の計算結果であり、デモ画像ではありません。
アウターロータ機のロータ角に対するトルク。回転シーケンスから点ごとに計算しています。
FEM の場から求めた損失内訳。銅損は Dowell、鉄損は Bertotti、磁石渦電流損を含む 11 成分に分けて表示します。
トルク-回転数の包絡線を伴う効率マップ。実際に FEM で計算した点（3500 rpm で 2.7 Nm）を基準にしています。
主要諸元とトルクリップルスペクトルをまとめた結果シート。データシートとレポートの元になります。
13 ノードの熱回路。形状と損失はモデルから取り込み、各ノードの温度を時間軸で追跡します。
径方向電磁力の次数とキャンベル線図。どの加振がどの回転数と重なるかを示します。
設計ルールに対する製造性チェックと材料費の概算。最初の鉄心を打ち抜く前に確認できます。
掲載画像はすべて AGFEM の画面キャプチャです。一部は表示範囲に合わせてトリミングしていますが、他の加工はしていません。
ご自身の機種で解析してみてください。
登録・ダウンロード・インストール。30 日間はソフトウェア内で最初にライセンスを有効化した時点から始まります。